Здравствуйте, дорогие друзья!
Вам думаю известно, что стабильная работа мотора зависит безусловно от многих факторов, очень важным из них является качество искры.
Если искра слабая, непостоянная (это случается когда высоковольтные провода изношенны) мотор работает не так “чисто” как хотелось бы, повышается расход топлива, снижается динамика, ухудшается запуск. Особенно в холодное время года.
Тогда машина может вообще не запустится.
Уже очень много информации в интеренете, как своими руками повысить качество искры и соответственно, получить приятные ощущения от работы мотора, расхода топлива и динамики.
Для этого можно собственноручно изготовить высоковольтные провода нулевого сопротивления. Сделать это очень даже просто.
Дело в том, что раньше, у высоковольтных проводов было действителньо очень низкое сопротивление, за счет этого они очень долго служили и мотор работал прекрасно.
Сейчас, производители очень попортили свои продукты, их можно понять – маркетинг.
Только потребителям, то есть нам с вами, приходится чаще менять эти самые провода, которые по каким то причинам, стоят достаточно дорого. Хотя казалось бы, провод и наконечник, откуда берутся суммы в несколько тысяч рублей?
Многие блогеры уже провели кучу экспериментов и выяснили, что если изготовить высоковольтные провода своими руками, ваше авто скажет вам спасибо. При этом их можно устанавливать как на инжектор, так и на карбюратор.
Никаких отрицательных последствий нет, даже после очень длительного срока использования, только положительные.
Итак, если вам интересно, рассказываю как их изготовить.
Для начала нужно приобрести в магазине сам провод.
Размер подбираем такой, чтобы хватило разрезать на отрезки и установить на авто. Данные провода используют при установке наружной рекламы, светодиодов и т.д.
Ну возьмем к примеру следующей маркировки:
Данный провод можно найти и в интеренете, если вдруг вам лень искать его по магазинам. К примеру, я точно знаю, что он продается на Озон.
Стоит он около 400р за 2 метра. А вам этого естественно хватит.
Все, теперь нужно снять старые провода и осторожно демонтировать с них наконечники.
Один снимается наружу, а другой внутрь.
Далее отгибаем металл и снимаем колпачки.
Далее загибаем жилы нового провода и обжимаем наконечником.
И остается только одеть защитные колпачки.
Таким образом у нас получились провода, которые имеют сопротивление значительно меньше заводских, благодаря этому искра становится сильнее.
И не бойтесь, они никак не испортят катушку зажигания и тем более блок управления двигателем, это уже проверенно на практике.
Я, на свой авто делал такие провода, правда поездить успел с ними всего месяц, затем продал авто. Но за месяц, с машиной абсолютно ничего не произошло, кроме того, что расход сразу снизился на 1 литр. Это очень существенно согласитесь.
А главное, эти провода не придется часто менять, они могут прослужить хоть 10 лет.
